就在最近,连续火爆的新能源市场又爆出了重磅新闻,苹果于克日正在美国筹备确立汽车生产线,人人期盼已久的Apple Car或将在2021年9月正式亮相,相比此前报道的2023年,提前了2年。那么,事实是什么原因导致跳票多年的苹果汽车突然加速的呢?今天,我们就来和人人一起好好聊聊。固然了,本期节目第77位留言的小伙伴,依旧会获得一台楼长送出的泡泡相机作为礼物。

强敌环伺 机不可失

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首先,我们先来剖析一下导致苹果汽车提速上马的关键因素之一,外部因素。在这个机会与变数同样多的2020年里,影响苹果造车历程的主要外部因素有三,第一就是特斯拉大获乐成导致的龙头竞争危机感。要知道,同为科技公司的特斯拉,无论是行事气概、品牌护城河、照样手艺领先性,实际上都像极了翻版苹果。以是特斯拉的大获乐成,肯定会极大水平的 *** 到苹果。

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第二就是政策导向了。要知道,今年国内外都宣布了一系列利好新能源车、自动驾驶手艺的相关政策,而若是在商言商的话,那么政策高度集中的行业和领域,一定会是企业未来生长、盈利的风口。虽说苹果是一家科技公司,但本质上盈利才是撑起企业继续生长的焦点,以是提速造车项目,追赶风口无可厚非。

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第三个外部因素,一定就是大趋势了。在这个自动驾驶、万物互联被一再提起的年月中,除了通例的移动装备、穿着装备、居家装备之外,智能汽车未来也一定会成为这条生态链中必不可少的一环。以是综上所述,苹果造车真的是处在一个时不我待,只争朝夕的阶段。

多年积累 优势劣势在那里?

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除了上述外部因素之外,内部因素也起到了主导作用。首先,早在乔布斯在世时他就表达过,苹果是有能力、有平台去设计一辆好车的。而从2010年更先,苹果这个学霸实在也一直都在悄悄发力。十年的时间里,苹果收购了车载激光雷达3D绘图公司、推出了CarPlay车载系统、启动了“泰坦”自动驾驶项目、疯狂挖人,其中光特斯拉的员工就超过了300人、而且更先与博世互助研发无人驾驶汽车。同时在种种专利方面,苹果也是颇为上心。例如苹果智能驾驶系统专利占比从2016年的22%上升到了2019年的41%;车辆硬件创新设计专利占比由2016年的11%增进到了2019年的37%。再加上苹果自身在芯片、传感器、算法、系统方面得天独厚的优势,苹果造车这一次确实是有备而来的。

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然则除了上述优势之外,苹果也有着先天的劣势。首先对于自动驾驶来讲,测试里程数据的 *** 实际上是重中之重,不外苹果现在的数据积累实在并不好。反观特斯拉,现在搭载HW2.0版本的特斯拉车型,每个月可获得近10亿英里的行驶里程。这样的劣势若何填补,可能是现在摆在苹果眼前的更大问题

那么,屏幕前的列位对于苹果汽车的期待值若何呢?近期刷屏社交 *** 的小鹏丰田之间的互动,又是怎么回事呢?赶忙点开视频一探事实吧!

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(责任编辑:董云龙 )
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